ARGUS

汽車，由上萬個零件組裝而成，其中引擎蓋、車門、車頂、尾門等鈑金部位通常由沖壓成形，我們要如何得知其成形後是否還保有足夠的強度，或是在開發階段分析可能的破裂處？福特汽車於美國本部及世界各地的開發中心，以及福斯、BMW等汽車大廠已大量導入ARGUS光學式鈑金成形分析系統，可以快速地提供分析，得到鈑金全域的變形分布及最重要的資訊FLD成形極限圖(Forming Limit Curve)。