從製造到智造-智慧生產與自動化
一般來說，一台新的汽車從開始到組裝通常需要三到五年的時間。今日汽車製造廠商大量運用電腦輔助設計與量測技術，設計師可以開發基本概念圖開始，到零件的開發與組裝中，獲得準確的數據，控制產品生產的品質，使汽車能夠滿足消費者的需求。
但隨著技術的進步，智慧生產與自動化製造技術又進一步提升了汽車研發製造的速度，短則一兩年就能完成一台新車的開發流程，同時製造的效率與精確度又更進一步的提升。近日一篇報導分享了福特六和在智慧製造時，使用三次元量測儀進行精密量測，達到產業升級的成功案例。
福特六和採用FARO三次元量測儀進行精密量測，圖片來源：天下雜誌
高性能、高彈性：FARO三次元量測儀
媒體報導照片所使用的設備，為FARO雷射掃瞄測量檢測系統，是一套可移動式的三次元量測儀，與傳統的三次元量床體積龐大，必須固定在廠區指定區域，移動式三次元的最大優勢就是易於佈署，能夠在各種量測室、廠房、生產線上進行量測作業。
更進一步的說，生產同時進行產品檢測已經成為智能製造的一環，FARO三次元量測能夠輕易勝任這項任務。由於FARO ARM靈活性，實現了高效的即時、快速的生產線上檢查目標，如此可以直接在生產零件的機器上，完成一致，準確的測量結果。
FARO三次元量測儀家族另有一套先進的無線式的三次元量測儀：FARO Laser Tracker，透過可遠距操作的金屬球，就能夠完成各項精密的檢測，尤其適合應用在汽車、飛機、船艦、大型工程組裝時精密量測所需。
福特六和採用FARO三次元量測儀進行精密量測，圖片來源：天下雜誌
將解決方案快速整合，產業升級先馳得點
馬路科技從逆向工程起家，到光學量測、三次元量測，在汽車產業領域有豐富的產業經驗，對於今後產業發展，朝向智能製造、智能量測的方向邁進，也樂見汽車產業能夠成為工業製造的模範產業，進而帶動能源、科技、光電、醫療產業迎接智能製造趨勢。
