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Mia

使用DIC為半導體產業提供全面性檢驗

在半導體產業中,大多會對晶圓或是封裝後晶片進行熱變形的實驗及驗證,針對其變形量及應變的功能分析,以確保成品品質。而在實際產品驗證上,例如電腦工作時產生熱量,使CPU、記憶體等,因晶片與PCB間膨脹程度的不同,造成硬體的失效。GOM ARAMIS 3D 動態與應變量測系統除了Out of plane、Warpage分析外,同時兼具了In plane方向的量測與應變分析功能,並且在各種關於高度段差、階高設計的樣品上同樣可以進行量測,集所有能力於一身。

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淺談計量型 CT ( Metrology CT) 對光學零件與模組帶來的改變

隨著5G世代的降臨,光學產業是個不可或缺的角色。

以消費電子來說,隨著手機使用需求越來越高,攝像鏡頭的成像品質也越高,其鏡頭模組堆疊的層數也越發多層,在進行疊合時準度就是一大要件。而鏡頭模組也適用在車載鏡頭,尤其為了安全性及耐高溫的特性,車用鏡頭多採為塑膠及玻璃鏡片混合,鏡片厚度、配合間隙、鏡片間距即是鏡頭模組中成敗的關鍵。

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一次看透檢測盲點.工業電腦斷層檢測應用

一般光學檢測設備大多採用光照射物件表面,透過光線的反射原理來達到外觀尺寸的量測,
但許多隱藏在內部的特徵往往無法準確進行量測。
而 CT 工業電腦斷層檢測系統,可穿透物體表面看見內部缺陷,由外到內都一目瞭然,
更能批次批量進行檢測,大幅提高效率。

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GOM藍光3D掃描儀,強化牙齒保健

醫療技術對材料和產品質量都有特別高的要求,因為這會直接影響到我們的健康及生活。為了履行這一責任,初期的開發和創新都必須經過多年的研究工作。光學3D測量為這些過程提供了極大的支持,無論是在生物力學材料測試、植入物和假體的動態分析中,還是在醫療用品的質量保證和產品開發。

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車身鈑金的開發與協調應用

汽車,由上萬個零件組裝而成,其中引擎蓋、車門、車頂、尾門等鈑金部位通常由沖壓成形,我們要如何得知其成形後是否還保有足夠的強度,或是在開發階段分析可能的破裂處?福特汽車於美國本部及世界各地的開發中心,以及福斯、BMW等汽車大廠已大量導入ARGUS光學式鈑金成形分析系統,可以快速地提供分析,得到鈑金全域的變形分布及最重要的資訊FLD成形極限圖(Forming Limit Curve)。

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